一、核心功能与结构特性
1、动力传递枢纽
一端通过卡箍或螺纹刚性连接十字头,另一端与活塞杆紧固,形成刚性的动力传递链。
在往复运动中,直接将机械能转化为活塞的直线运动,推动泥浆增压。
2、耐磨密封设计
表面镀硬铬处理:外圆面精磨至粗糙度Ra≤0.4μm,镀铬层厚度≥0.1mm,显著提升耐磨与耐腐蚀性。
多重密封结构:外圆与填料盒内的双唇油封及O形圈配合,防止泥浆渗入动力端润滑油系统。